El biólogo y educador Yaiza Sistiaga tiene 30 años. Se ha especializado en biología marina y ha cursado un máster en gestión ambiental. Ha trabajado en diferentes proyectos de investigación en el campo de la biología marina. Es también capitán de yate y tiene amplia experiencia en el campo del buceo profesional.
Yaiza forma parte de la tripulación del Vell Marí, a bordo del cual puede ver sus expectativas profesionales cumplidas. Le motiva especialmente poder trabajar en contacto con el mar, además de desarrollar sus horas prácticas para obtener el título de patrón de altura y aplicar sus conocimientos durante la navegación.
Le hemos cogido mucho cariño a nuestra nueva maqueta del ‘Vell Marí’, así que vamos a aprovecharla un poco más y, con su ayuda y la de Yaiza, intentaremos explicar cuáles son los tres lados de una vela.
Además, también nos sirve para hablar sobre la mejor zona para poner los catavientos y, de este modo, aprovechar el viento a nuestro favor. Así que, ya sabéis, ¡a aprender se ha dicho!
Después de la primera lección sobre el desplazamiento de un barco, Yaiza ahora nos habla sobre los diferentes tipos de vientos y la manera de saber aprovecharlos mediante los catavientos.
Estos elementos son los indicadores de la dirección del viento y son esenciales en la navegación a vela, para sacar el máximo rendimiento de los vientos y poder avanzar en el rumbo deseado. Así que, ¿te quedas y avanzamos juntos?
Contrariamente a lo que suele suponerse, la propulsión en una embarcación no se produce simplemente por el empuje del viento sobre las velas. De ser así, los veleros serían muy poco maniobrables y solo podrían navegar en la dirección del viento.
Así que, ayudado con una pequeña maqueta del ‘Vell Marí’, Yaiza nos da una primera lección sobre cómo se desplaza un barco. No le pierdas la pista… ¡Próximamente seguirá explicando!
Las medusas han pasado a formar parte de nuestros remojos veraniegos
Aunque este año se prevén menos medusas merodeando por las costas españolas, la población está creciendo a escala mundial y nosotros cada vez nos acostumbramos más a tenerlas cerca.
Para conocer un poco más a estos invertebrados, Yaiza nos explica cómo son y cómo se mueven estos animales, así como por qué se acercan tanto a nuestras playas y nos provocan algún mal rato con sus picaduras.
Aprendemos a empalmar dos cabos. Parte 2: nudos de empalme.
Una vez aprendidos los nudos de gaza y as de guía, vamos a seguir enseñando cómo hacer los nudos de empalme. Estos nudos se utilizan para unir dos cabos por sus extremos y así formar uno más largo.
También es importante saber que, si queremos que estas uniones sean seguras, debemos utilizar cabos de la misma clase y diámetro. Aquí os dejamos con Albert y Yaiza, quienes nos muestran cómo hacer los empalmes más utilizados en el mar.
Os presentamos al Vell Marí, un barco adquirido por la Fundación CRAM a finales del año 2004 y uno de los pocos veleros que existen destinados a la exploración marina.
Está equipado para la clínica y rescate de animales marinos en alta mar y para la realización de estudios de investigación. Además, el Vell Marí está dotado de todos los medios necesarios para dar asistencia de urgencia a delfines, tortugas y aves marinas.
Poco a poco iremos subiendo más vídeos para que veáis cómo funcionamos, pero de momento, aquí tenéis éste para que empecéis a conocer al Vell Marí y a nosotros, claro.
Otra de las cosas importantes a tener en cuenta en un barco es saber hacer diferentes tipos de nudos con nuestros cabos. Dependemos de ellos para muchas cosas, como por ejemplo, para atracar el Vell Marí en el puerto.
Por eso es necesario que sepamos hacer diferentes tipos dependiendo de la necesidad que tengamos. Así pues, os vamos a ir enseñando cómo hacer los nudos más usados en un barco para que podáis empezar a practicar.
Para sensibilizar a la gente sobre los ecosistemas marinos, sus amenazas y la riqueza de la vida en nuestros mares, A favor del mar realiza una actividad educativa que
empieza en el aula móvil.
Mediante una exposición retro iluminada, se inicia un viaje por diferentes ecosistemas marinos para conocer su biodiversidad y todo lo que se esconde en las profundidades marinas.
El casco de un barco es algo en lo que no nos solemos fijar pero para tenerlo en perfectas condiciones, es muy importante mantenerlo totalmente limpio. Por eso, Albert y Yaiza han aprovechado que el barco está atracado para demostrarnos cuál es la mejor manera de limpiarlo.
Un velero como el Vell Marí necesita unos cuidados diarios para estar siempre a punto. Por eso, hoy os enseñamos cuáles son las tareas de mantenimiento del barco y cómo las hacemos.